Privalomas variantas

Spausdinti Rokas Masiulis Vytauto Petriko nuotr.

Europos parlamento Transporto komitetas, svarstydamas Mobilumo paketą, ketvirtadienį pritarė vienam iš trijų siūlymų, kuriame numatytas privalomas vilkikų grąžinimas namo.

Privalomas variantas ministras sako, kad pritarta blogiausiam variantui.

Šiam pasiūlymui ir visam Mobilumo paketui dar turės pritarti Europos parlamentas. Anot ministro, yra vilčių, kad Europos parlamentas balsuos priešingai, nes vilkikų gražinimas buvo atmestas gruodžio pradžioje ES Transporto ministrų taryboje.

DNA, Hot Pockets, \u0026 The Longest Word Ever: Crash Course Biology #11

Transporto komitetas ketvirtadienį nepritarė siūlymams dėl vairuotojų darbo ir poilsio režimų bei vairuotojų komandiravimo. Masiulio teigimu, šiuo metu svarbiausia mobilizuoti Lietuvos europarlamentarus, kad jie visi vieningai balsuotų prieš Mobilumo paketą — tai, anot jo, garantavo ir Lenkijos bei Bulgarijos ministrai.

Be privalomas variantas, bus toliau tęsiamos diskusijos su svyruojančią nuomonę turinčiomis šalimis. ES rengiamu Mobilumo paketu siekiama reglamentuoti kelių transporto vežėjų galimybes verstis profesine veikla, pateikimą į krovinių vežimo rinką, ketinta nustatyti vairuotojų komandiravimo, poilsio laiko ir kitas socialines taisykles.

Siūlymas taip pat numato, kad vežėjai kas keturias savaites privalės pakrauti arba iškrauti vilkikus savo registracijos šalyje.

Pagal dabartines taisykles, vežėjai per septynias dienas užsienio valstybėje gali atlikti tris kabotažo darbus.

Norint apsisaugoti nuo sisteminio kabotažo siūloma, kad sunkvežimiai nebegalėtų vykdyti kabotažo darbų toje pačioje šalyje per dvi dienas po grįžimo į registracijos šalį.

Protesto akciją organizavo Bulgarijos vežėjų asociacija.